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MB&F HMX rouge Ferrari
Caractéristiques
Prononcer HMX et pas HM10
Boitier titane grade 5 46.8 mm x 44.3 mm x 20.7 mm. Etanche 30m.
Base mouvement Sellita SW300 – pointage Valjoux 2892.
Fréquencé à 28800 a/h pour 42h de RdM.
Masse oscillante constitué d’un disque en or 22k.
Module MB&F à disques Heure sautante / Minute trainante, décoration « Rouge Ferrari »
Prisme qui renvoie l’indication du disque à 90°.
Composants du mouvement : 223. Du boitier : 44.
Prix 29000chf.
Les plus
PRIX !! Enfin un tarif corrélé au réel.
Le rouge va plus vite.
Mais quand même une masse oscillante en or 22K.
L’une des HM les plus aboutie.
Plus sexy que la HM5.
Boitier affiné.
Confort.
Bracelet racing.
Insert et peinture rouge.
Présentation exclusive de la lecture de l’heure.
La plus belle montre casquette de l’histoire?
Le meilleur hommage horloger à l’automobile jamais réalisé?
Les moins
Pas ultra lisible.
Base calibre Sellita.
Seulement 20ex.
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