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Le seul mérite des bagnoles américaines, c’est qu’on peut transporter des cadavres dans leur coffre sans avoir à en replier les jambes."
Frédéric "San Antonio" Dard
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Galeries Photos
MB&F HMX rouge Ferrari
Caractéristiques
- Prononcer HMX et pas HM10
- Boitier titane grade 5 46.8 mm x 44.3 mm x 20.7 mm. Etanche 30m.
- Base mouvement Sellita SW300 – pointage Valjoux 2892.
- Fréquencé à 28800 a/h pour 42h de RdM.
- Masse oscillante constitué d’un disque en or 22k.
- Module MB&F à disques Heure sautante / Minute trainante, décoration « Rouge Ferrari »
- Prisme qui renvoie l’indication du disque à 90°.
- Composants du mouvement : 223. Du boitier : 44.
- Prix 29000chf.
Les plus
- PRIX !! Enfin un tarif corrélé au réel.
- Le rouge va plus vite.
- Mais quand même une masse oscillante en or 22K.
- L’une des HM les plus aboutie.
- Plus sexy que la HM5.
- Boitier affiné.
- Confort.
- Bracelet racing.
- Insert et peinture rouge.
- Présentation exclusive de la lecture de l’heure.
- La plus belle montre casquette de l’histoire?
- Le meilleur hommage horloger à l’automobile jamais réalisé?
Les moins
- Pas ultra lisible.
- Base calibre Sellita.
- Seulement 20ex.
